[原創(chuàng)]

傳承經(jīng)典盡享運(yùn)動(dòng)奢華捷豹XF品質(zhì)測(cè)試

1305 大圖 64

2016-03-02 00:00:00 來(lái)源：王超宇 發(fā)布于: 北京

第 3/3 頁(yè)：捷豹XF車(chē)身結(jié)構(gòu)及調(diào)頭行駛: 第 1/3 頁(yè)：捷豹XF外觀(guān)方面及漆面測(cè)試第 2/3 頁(yè)：捷豹XF內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面第 3/3 頁(yè)：捷豹XF車(chē)身結(jié)構(gòu)及調(diào)頭行駛

瀏覽全文 (共計(jì)3頁(yè))

（五）底盤(pán)懸掛測(cè)試：

捷豹XF屬于家族中的中端車(chē)型，同時(shí)兼?zhèn)淞撕廊A與運(yùn)動(dòng)色彩，而且采用的是雙叉臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛的底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)。不但能夠讓駕駛者在高速駕駛的時(shí)候很好地控制車(chē)身穩(wěn)定性，并且還能夠提供很好的舒適性，同時(shí)也有效地降低了車(chē)輛行駛過(guò)程中的噪音。

（六）燈組功能效果演示：

捷豹XE前、后燈組功能

捷豹XF品質(zhì)測(cè)試

（七）轉(zhuǎn)彎外徑測(cè)試：

我們測(cè)試的轉(zhuǎn)彎外徑是指當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，車(chē)輛以怠速進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)車(chē)輪中心與支撐平面在路面上經(jīng)過(guò)180°轉(zhuǎn)向后所得到的外側(cè)車(chē)輪的距離。該測(cè)試可以在很大程度上驗(yàn)證車(chē)輛能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)無(wú)法越過(guò)的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎外徑越小，則意味著車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能越好。經(jīng)過(guò)測(cè)量，捷豹XF的轉(zhuǎn)彎外徑為10.23m，在同級(jí)別車(chē)型中屬于較為不錯(cuò)的成績(jī)了。

捷豹XF品質(zhì)測(cè)試

編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在購(gòu)車(chē)對(duì)于消費(fèi)者而言，無(wú)疑是選擇性?xún)r(jià)比高、方便實(shí)用，還能符合個(gè)人審美。我們相信捷豹XF不但滿(mǎn)足了以上要求外，還能提供一個(gè)更為高端豪華的用車(chē)生活以及帶來(lái)豐富的駕駛樂(lè)趣。因而捷豹XF傳承了濃厚的英國(guó)貴族血統(tǒng)，又給人一種時(shí)尚大氣的視覺(jué)體驗(yàn)，更具有那動(dòng)感奢華的品質(zhì)。

< 上一頁(yè)1 23查看車(chē)系更多內(nèi)容